W'salam.Dari tanda-tanda yg berlaku menunjukkan ISC motor kemungkinan rosak. Tapi jangan terus ganti baru ISC motor lagi.Cuba buat ujian keatas ISC motor seperti di ruang komen diatas. Kalau nak lebih senang, bawa ke pusat services Proton untuk scan dengan scantool.
dah lama tred ni... bab mintak motor tambah oil treatment method tu utk kereta lama yg block dah besar, oil treatment akan melikatkan lagi minyak enjin, betul engin jadi senyap kerana celah2 komponen yg haus diisi oleh minyak, yg guna turbo pun tak digalakkan tambah procedure boleh meyebabkan carbon banyak. Paling mula cuci throttle overall body dan tukar air filter
Selang sehari, tuan kereta menghubungi kami aircond kereta dah tak sejuk balik. Bukan itu saja, enjin pun terasa semput bila berjalan. Memang pelik sebab sebelum tukar compressor tiada masalah seumpama ini terjadi.
two.Bau asap:di sebabkan lubang di air ventilator di hadapn ada lubang utk circulation pengudarran dlm kereta, x blh tutp, klu tutup bau dlm kereta akan teperap.
Salam.Saya fikir kemungkinan rapid idling valve di dalam throttle overall body hampir rosak.Agak sukar untuk memeriksa dan menentukan kerosakan tersebut.
Pada kelajuan ini gegarannya sgt kuat dan apabila melalui jalan yanh tidak rata terasa kereta membuai ke kiri dan kanan. Apabila membrek, kereta seperti sukar untuk dikawal disebabkan ianya membuai dengan lebih kuat.
Keempat-empat enjin mounting perlu ditukar apabila mencapai tempoh tertentu. Sekiranya semua enjin mounting sudah ditukar, periksa ignition sistem dan pastikan dalam keadaan baik.
& lau enjin turbo pakai ekzos senyap (muffler evo twin tip) ok x & agak-agak ada outcome pada apa-apa x Look At This Web-site ? rasa nya aku je… org kat m’sia ni yang pakai turbo nk bunyi ekzos senyap heheheheeeee
Sy nak tanya kenapa kereta sy tiba2 mati tengah drive?.Kereta hilux usia 8 thun dah.tp sy start out balik hidup macam biasa.dia akan mati apabila Verify engine warning pada dashboard tu menyala.
tu yg kene cek plug tu,kalau salah one xde api mungkin plug dah mati atau kabelnya dilemma atau pencetus api plug tu dah nak kong, namanya Distributer kalau xsilap.
Sy punye honda civic so4 masalah lebih kurang sama dgn saudara enjin mati tiba2 bila jln lama dan jam.start out balik hidup tapi mati balik.kena tggu sejuk lama baru blh jln..apa masalah ni
 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ ۩ஜ۩ஜ۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Salam. Saya fikir kemungkinan nisbah campuran petrol dan udara tidak betul.Bersihkan throttle overall body jika belum dilakukan. Periksa juga micro filter ddidalam injector kemungkinan tersumbat.
Sakam, Saya fikir terdapat 2 masaalah pada kereta tersebut. one.Masaalah camshaft position sensor. two. Masaalah ISC motor. Saya fikir, kalau dapat cuba pinjam dan gantikan ISC motor tersebut untuk dibuat ujian. Ini adalah kerana kadangkala ISC motor tidak rosak tetapi throtlle human body tersebut yang rosak menyebabkan idling tidak dapat dikawal. Setelah selesai masaalah idling, buat flash code dan pastikan code 23 tidak ada lagi.